Landelijk – Een op de drie Nederlandse autobezitters kreeg in 2017 ten minste รฉรฉn snelheidsboete. Onder particulieren werden jonge autobezitters relatief vaker bekeurd dan oudere autobezitters. Dat blijkt uit het onderzoek Snelheidsboetes: de bekeurden in beeld, van het CBS.
Van de ruim 9 miljoen Nederlandse personenautoโs die (een deel van) 2017 op de weg waren, werden er 2,9 miljoen bekeurd voor รฉรฉn of meer snelheidsovertredingen. Samen werden zij 5,8 miljoen keer bekeurd voor te snel rijden.
Jongere krijgt vaker snelheidsbekeuring
Van de particuliere autobezitters was het aandeel dat ten minste รฉรฉn keer bekeurd werd voor een snelheidsovertreding hoger onder jongeren dan onder ouderen. Van de 19-jarige autobezitters werd 37,6 procent bekeurd in 2017. Van de autoโs van 80-plussers had 17,9 procent minstens รฉรฉn bon. Autobezitters van 18 jaar werden minder vaak bekeurd dan autobezitters van 19 jaar. Mogelijk heeft dit ermee te maken dat jongeren pas een auto kochten na hun 18e verjaardag en daarom slechts een deel van het jaar op de weg waren
De autoโs op naam van jongeren werden naar verhouding niet alleen vaker bekeurd, bij snelheidsbekeuringen lag de gemiddelde overschrijding van de maximumsnelheid ook hoger dan bij ouderen. 18-jarigen overschreden de limiet met gemiddeld 9,7 kilometer per uur, 80-plussers met gemiddeld 7,1 kilometer per uur.
Plug-in hybride relatief meeste snelheidsboetes
In 2017 werd van alle personenautoโs op benzine 28 procent รฉรฉn of meermaals bekeurd voor te hard rijden. Plug-in hybrides werden naar verhouding het vaakst bekeurd, 63 procent van de autoโs van dit type kreeg minimaal รฉรฉn bekeuring. Ook van de diesels (46 procent) en volledig elektrische voertuigen (45 procent) werd een relatief groot deel bekeurd.
Personenautoโs op naam van een bedrijf werden naar verhouding vaker bekeurd voor te hard rijden dan autoโs van particulieren. Van alle autoโs van particulieren werd 31 procent รฉรฉn keer of vaker bekeurd in 2017, van de bedrijfsautoโs 35 procent.
Audi het vaakst bekeurd
Van de dertig meest voorkomende automerken kregen Audiโs het vaakst een boete (48 procent), gevolgd door BMW (46 procent), Land Rover, Volvo (beide 45 procent). Laag daarentegen was het percentage bekeurde personenautoโs van de merken Daewoo, Daihatsu (beide 20 procent) en Suzuki (22 procent). Ook de hoogte van de snelheidsoverschrijding verschilt per merk. Porsches overschreden de snelheidslimiet met 9,3 kilometer per uur het meest. Daihatsu had de lichtste snelheidsoverschrijding binnen de top 30 (7,4 kilometer per uur te hard). Buiten de top 30 meest voorkomende merken valt Tesla op, waarvan er in Nederland bijna 9 duizend zijn. Hiervan kreeg ongeveer drie kwart minstens รฉรฉn snelheidsboete in 2017.
Bron: CBS






































































